|
Smetnja: Plamenik se ne može uključiti u pogon Mogući uzrok - Zahvat Blokiran uređaj (vidi signalnu lampicu na automatici) – Deblokirati automatiku pritiskom na gumb Otvoreni kontakti na termostatima (presostatima) toplinskog agregata – Podesiti termostate na pogonsku temperaturu medija. Eventualno neispravan termostat zamijeniti novim. Automatika ne dobiva napon – Kontrolirati sklopku za upuštanje plamenika s osiguračem i vod od sklopke do automatike. Automatika u kvaru (ommetrom provjeriti strujne krugove automatike između dovoda faze u automatiku s jedne strane i priključka za elektromotor odnosno transformator s druge strane) – Zamijeniti automatiku. Fotootpor u startu osvjetljen ili neispravan (uključuje se samo elektromotor) – Zamračiti fotootpor odnosno zamjeniti ga novim. Transformator i elektromotor ne dobivaju napon – Kontrlirati vodove od automatike do transformatora i elektromotora. Transformator i elektromotor u kvaru – Zamjeniti ih novim. Smetnja: Automatika dobiva napon, ali se elektromotor ne pokreće Mogući uzrok - Zahvat Mehanička greška (rukom provjeriti da li se ventilatorsko kolo slobodno okreće) – Ustanoviti uzrok zapinjanja osovine i ukloniti smetnju Automatika u kvaru (ommetrom provjeriti strujni krug automatike između dovoda faze u automatiku i priključka za elektromotor) – Zamjeniti automatiku Elektromotor ne dobiva napon – Kontrolirati vod od automatike do elektromotora Elektromotor u kvaru – Zamjeniti ga novim Smetnja: Automatika dobiva napon, ali na elektrodama nema električne iskre Mogući uzrok - Zahvat Neispravan položaj elektroda – Podesiti elektrode na propisan razmak i učvrstiti ih Prljave elektrode – Očistiti elektrode Automatika u kvaru (ommetrom provjeriti strujni krug automatike između dovoda faze u automatiku i priključka za transformator) – Zamjeniti je novom Transformator ne dobiva napon – Kontrolirati vod od automatike do transformatora Smetnja: Plamen se ustartu uspostavlja ali nakon isteka sigurnosnog vremena automatika blokira Mogući uzrok - Zahvat Prljavi fotootpor – Očistiti fotootpor Fotootpor ne „vidi“ plamen – Provjeriti položaj fotootpora Fotootpor u kvaru – Zamjeniti ga novim Automatika u kvaru – Zamjeniti ga novim Smetnja: Na sapnici izlazi gorivo, ali se ono ne pali usprkos električnoj iskri Mogući uzrok - Zahvat Elektrode su preblizu ili predaleko od uljnog konusa – Elektrode postaviti u ispravan položaj Loše podešen uređaj za miješanje goriva sa zrakom (disk, plamena cijev) – Podesiti uređaj za miješanje i prilagoditi količinu zraka kapacitetu plamenika Voda u ulju – Ispustiti ili iscrpsti vodu iz rezervoara. Kao privremeni zahvat može se dići usisni vod u spremniku. Smetnja: Usprkos normalnom startu plamenika na sapnici nema goriva Mogući uzrok - Zahvat Nema goriva u spremniku – Napuniti rezervoar Zatvoren ručni ventil na instalaciji za gorivo – Otvoriti ventile Oštećena spojka između motora i crpke – Zamjeniti spojku Magnetski ventil ne dobiva napon – Provjeriti priključke i vod od automatike do magentskog ventila Neispravan magnetski ventil – Zamjeniti ga novim Pogrešno spojeni priključci na crpki – Ispravno spojiti dovod i povrat ulja Prljav uljni filter ispred crpke – Očistiti filter Začepljena sapnica – Očistiti sapnicu Smetnja: Povrat plamena pri startu plamenika Mogući uzrok - Zahvat Kasno paljenje smjese zbog lošeg položaja elektroda – Podesiti elektrode Povećan otpor kotla zbog zatvorene zaklopke na dimnjaku ili zbog uprljanih dimovodnih kanala – Otvoriti zaklopku odnosno očistiti kanale Prevelik protok goriva – Protok goriva prilagoditi kapacitetu kotla Nedovoljni tlak zraka ispred diska – Podesiti položaj diska Smetnja: Loše izgaranje Mogući uzrok - Zahvat Neispravno podešena količina zraka – Regulirati zrak na tlačnoj i usisnoj strani Nedovoljno zraka u prostoriji (kotlovnici) – Provjetriti prostoriju Prljava ili oštećena sapnica – Očistiti ili zamjeniti sapnicu Gorivo kaplje između sapnice i nosača sapnice – Sapnicu pritegnuti ili je zamjeniti novom, ako je oštećena dosjedna površina. Kontrolirati i dosjednu površinu nosača sapnice. Gorivo prska po disku ili plamenoj cijevi – Smanjiti razmak sapnice i diska ili eventualno odabrati sapnicu s manjim kutom rasprskivanja Smetnja: Plamenik bučno radi Mogući uzrok – Zahvat Istrošeni ležaji elektromotora – Zamjeniti elektromotor Nedovoljno pričvršćeno ili neizbalansirano ventilatorsko kolo – Kolo stegnuti ili zamjeniti ga novim Loše montirana ili oštećena spojka između motora i crpke – Kontrolirati spojku odnosno zamjeniti je novom Smetnja: Crpka radi s pretjeranim šumom Mogući uzrok – Zahvat Zračni mjehuri u usisnom vodu - Usisni vod dobro zabrtviti i odzračiti Istrošena crpka – Zamjeniti je novom Crpka radi s previsokim vakuumom – Očistiti filter u instalaciji za gorivo. Provjeriti da li su ventili na instalaciji potpuno otvoreni. Provjeriti da nije prevelika visina usisavanja odnosno duljina usisnog voda. Ako treba, očistiti dio instalacije za gorivo. Smetnja: Previsoka temperatura dimnih plinova Mogući uzrok – Zahvat Prevelik protok goriva – Smanjiti protok goriva Začađen toplinski agregat – Očistiti dimovodne kanale agregata Oštećena šamotna obloga – Popraviti oblogu Smetnja: Preniska temperatura dimnih plinova Mogući uzrok – Zahvat Premali protok goriva – Povećati protok goriva Obavezni poslovi održavanja uljnog plamenika - Redovno kontrolirajte čistoću elektroda, fotoćelije, dovodnih uljnih vodova, filtra za ulje, filtra ispred uljne crpke kao i prohodnost sapnice za gorivo - Barem jednom godišnje temeljito očistite sve elemente, a pogotovo ventilator, uljne vodove i slično te pozovite servisera da regulira kvalitetu izgaranja - Pri punjenju goriva u spremnik najbolje je isključiti plamenik i tek nakon dva sata ponovno ga uključiti - Dok su izvan pogona plamenik i ostali instrumenti moraju biti zaštićeni od prašine i ostalih nečistoća - U plamenik ulazi i zrak i kotlovnice, a ako u njemu ima nečistoća one će se taložiti na rotor ventilatora koji će tako otežati, padat će mu broj okretaja, a samim tim i količina zraka što će narušiti odnos gorivo-zrak pa sagorijevanje neće biti potpuno (kao i stupanj iskoristivosti). Kotlovnica mora uvijek biti čista i kotao s plamenikom ne smije biti u radionici, garaži ili sličnoj prostoriji gdje ima prašine ili nečistoća u zraku.
| 
Otklanjanje kvarova